Сегодня, 30 июля, в Казани прошли первые общественные слушания по строительству высокоскоростной магистрали ВСМ-2, которая по плану должна связать Москву, столицу Татарстана и Екатеринбург.

Как отмечают татарские СМИ, на слушаниях поднимались вопросы в том числе о необходимости магистрали. Казанцев интересовало также, почему не проведены комплексные экологические изыскания и т. д.

Основной претензией жителей столицы Татарстана стало заключение Гринписа России, согласно которому ни один из трех представленных вариантов ВСМ-2 не отвечает требованиям экологической безопасности региона, поскольку все они проходят через охраняемые зоны. Отмечено, что в ближайшее время специалисты Гринпис проведут анализ вариантов всей трассы ВСМ-2 и связанных с ними рисков. Результаты анализа будут обнародованы и направлены в Правительство РФ и другие заинтересованные органы, в том числе международные.

Все это может внести существенные коррективы в уже практически согласованный вариант строительства ВСМ-2.

Напомним, что сегодня, в ходе встречи с прессой, губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев озвучил свои мысли по поводу строительства магистрали. Говоря о перспективах ВСМ-2, глава региона рассказал, что на прошлой неделе принял участие в совещании в ОАО «РЖД» по этой теме. По словам губернатора, сегодня РЖД прикладывают максимум усилий для реализации проекта ВСМ-2. Сегодня уже выбраны маршруты для прокладки путей. Курирует эту тему бывший свердловский губернатор, а сегодня генеральный директор ОАО «Скоростные магистрали» Александр Мишарин, который и был автором идеи.

– Даже не ожидал, что РЖД так активно возьмутся за работу, – признался журналистам Евгений Куйвашев.

Поддержать редакцию