Новинка каталога собственной продукции 2011 года – компенсатор типа «ретрактор» был представлен на шестом международном симпозиуме «Элтранс-2011», который проходит в эти дни в Санкт-Петербурге.

Мероприятие является важнейшим событием, проходящим раз в два года среди профильных специалистов железных дорог. На него съезжаются представители компаний-производителей не только России и СНГ, но и дальнего зарубежья. Крупнейшие компании представляют свои решения в сфере энергоснабжения железных дорог и развития их инфраструктуры.

В рамках проведения симпозиума была организована выставка инноваций в Технологическом университете. Стенд ЗАО «Форатек ЭТС» пользовался наибольшей популярностью, поскольку, помимо привычного раздаточного материала, компания представила образец уникального изделия – компенсирующего устройства типа «ретрактор».

Конструкция весом 260 кг была доставлена на экспозицию из Екатеринбурга.

Узнать подробнее о работе устройства можно было с помощью миниатюрного макета, специально изготовленного для наглядной демонстрации принципа действия. Желающие могли сами посмотреть и оценить, как работает механизм постоянного натяжения и срабатывает механизм тормоза.

В настоящий момент ретрактор прошел необходимые испытания на прочность и надежность в различных температурных условиях, зарекомендовав себя как новинку, не имеющую аналогов в мире по своим техническим характеристикам. Десятки новых компенсаторов уже установлены на Свердловской железной дороге.

В августе 2011 года вышло техническое указание ЦЭ ОАО «РЖД» № К-06/11 об использовании ретрактора на всей сети российских железных дорог.

Реконструкция контактной сети с использованием нового элемента позволит свести к минимуму затраты на техническое обслуживание узлов компенсации, а также исключить случаи вандализма, обеспечит надежное и бесперебойное движение поездов на данных участках дороги.

Поддержать редакцию