В Росавтодоре рассказали о планах покрыть российские дороги «суперасфальтом». «Суперасфальт» долговечнее обычного более чем в два раза и будет служить до 12 лет, при этом капитальный ремонт будет необходим раз в 24 года. Особая ценность «суперасфальта» еще и в том, что технология предполагает его повторное использование, передает РИА Новости.

Эту технологию, как пишут «Известия», в России испытывают уже три года и с ее помощью построили порядка 550 километров автодорог.

Поддержать редакцию