В мае, после обращения свердловских единороссов в Правительство России, оно дополнительно выделило 1,65 млрд рублей на ремонт автодорог. Партия также поставила вопрос о том, чтобы дополнительные доходы, полученные федеральной казной от акцизов на топливо и системы «Платон», вернулись в регионы в виде хороших дорог.

Таким образом, нынешний год станет беспрецедентным по количеству приведенных в порядок трасс. Причем не только федерального, но и регионального, и местного значения, вплоть до улиц и въездов во дворы. Многие уже ощутили это на себе, терпя неудобства в пробках ради будущего комфорта.

Необычно раннее начало замены дорожного покрытия объясняется отчасти и тем, что был сознательно нарушен принцип «утром – деньги, днем – стулья».

– Конкурсы на получение подрядов провели еще до получения денег. Мы помним прошлый год, когда весь август шел дождь, а в октябре выпал снег, – объяснил «Вечерним Ведомостям» начальник планово-экономического отдела «Уралуправтодора» Владимир Черно.

Так что есть шанс, что будущей осенью класть асфальт в снег не придется.

Но получить деньги – мало. Надо еще и проследить за тем, чтобы они пошли на то, на что выделены. Для этого «Единая Россия» намерена ввести жесткий контроль. В муниципалитетах созданы рабочие группы с участием органов местного самоуправления и общественных организаций, дорожников, экспертов и журналистов.

Поддержать редакцию