Сегодня, 5 ноября, из Екатеринбурга в Нижний Тагил был отправлен первый скоростной поезд «Ласточка». По словам губернатора Свердловской области Евгения Куйвашева, с этого дня столицу региона и промышленный центр Среднего Урала свяжут быстрые, удобные и комфортабельные электропоезда «Ласточка».

«Уверен, что реализация этого проекта самым положительным образом повлияет на улучшение транспортной доступности территорий, повышение качества жизни людей. Жители двух самых населенных городов Свердловской области будут тратить меньше времени, чтобы ездить на работу и на учебу, навещать своих родственников и друзей», – отметил Евгений Куйвашев.

По его словам, запуск скоростных поездов – это огромный шаг в сторону развития туризма Свердловской области. Теперь жители Урала смогут быстрее добраться до многих культурно-исторических и природных достопримечательностей региона.

«Поезда «Ласточка» значительно превосходят подобные европейские образцы по мощности, параметрам безопасности и надежности в эксплуатации», – отметил губернатор.

Новые скоростные поезда хорошо адаптированы к российским климатическим условиям, прекрасно работают как в очень морозную, так и в очень жаркую погоду (от -40 до +40). «Ласточки» принадлежат к новому поколению облегченных модульных составов, способных развивать скорость до 160 километров в час. Они рассчитаны на больший пассажиропоток и предназначены для эксплуатации в крупных мегаполисах и для междугородных сообщений.

У поездов «Ласточка» различная высота посадочных платформ, система кондиционирования, адаптированные для создания максимально комфортных условий пассажирам, в том числе и с ограниченными возможностями здоровья. Каждый состав состоит из пяти вагонов и может перевозить до 900 человек. Количество сидячих мест – 368. Новые составы будут курсировать круглогодично. Стоимость проезда в электропоездах «Ласточка» не будет отличаться от стоимости билетов в «экспрессах», курсировавших ранее. Поезда будут выполнять рейсы по три раза в день туда и обратно. До Нижнего Тагила «Ласточки» будут «долетать» за рекордное время – 1 час 50 минут.

«Благодарим губернатора Свердловской области Евгения Куйвашева и всех причастных к этому большому проекту. Это совершенно новое качество услуг, это уют, комфорт, скорость и безопасность. Уверен, за такими поездами наше будущее, и мы, конечно, будем расширять географию маршрутов», – заявил начальник Свердловской железной дороги Алексей Миронов.

По его словам, начало эксплуатации на Урале инновационных электропоездов с повышенными потребительскими характеристиками – важное событие и для магистрали, и для региона. ОАО «РЖД» заинтересовано в улучшении качества транспортного обслуживания пассажиров, работает над повышением конкурентоспособности железнодорожных перевозок. Поэтому компания перераспределила ресурсы для реализации мероприятий по подготовке к организации эксплуатации «Ласточек» и создания материально-технической базы для их обслуживания в Свердловской области.

«Более 300 млн рублей было направлено на реконструкцию и ремонт путевого хозяйства между станциями Екатеринбург и Нижний Тагил, еще 50 млн – на замену рельсов и стрелочных переводов. В результате скорости движения поездов были повышены на ряде участков до 140 км/час. Скорости проезда увеличились по 13 станциям и всем 11 переездам», – отметил Алексей Миронов.

Председатель Законодательного собрания Свердловской области Людмила Бабушкина в свою очередь отметила, что запуск «Ласточки» – это удачный пример государственно-частного партнерства.

«Это позволит увеличить загрузку предприятия «Уральские локомотивы», многих других компаний, которые производят комплектующие для электропоездов. Этот проект – результат политической воли губернатора и возможностей наших промышленников», – подчеркнула Людмила Бабушкина.

Стоит отметить, что с 5 ноября электропоезда «Ласточка» соединят не только Екатеринбург и Нижний Тагил, но и Каменск-Уральский со столицей Свердловской области. Также в настоящее время обсуждается возможность передачи в аренду ещё двух поездов «Ласточка», в том числе одного состава премиум-класса. Эти поезда планируется использовать на двух направлениях: Екатеринбург – Шаля (через Первоуральск) и Екатеринбург – Верхотурье. В будущем планируется вывести «Ласточку» на межрегиональный уровень и запустить поезда до Перми, Кургана, Челябинска и Тюмени.

Поддержать редакцию