В I квартале 2015 года в Екатеринбурге продано 10 206 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 49% меньше, чем за январь – март 2014 года. По данным агентства «Auto-Dealer-Екатеринбург», в марте впервые по итогам одного месяца рынок упал более чем на 50%. Автомобильные дилеры реализовали только 3 580 машин, что на 54% меньше, чем в марте 2014 года.

Первый раз в этом году лидером отдельно взятого месяца становится Lada («Лада»). Но это пока не помогает отечественной марке подняться выше третьего места по объему продаж за I квартал. Лидерство по-прежнему удерживают Hyundai и Nissan, которые, правда, уже не показывают те объемы продаж, которые были в начале года. В топ-20 только два бренда по итогам квартала показывают положительную динамику – это UAZ и Lexus.

– Провал в марте ожидался: высокая база аналогичного месяца прошлого года и ожидание потребителем старта программы льготного кредитования оказали серьезное влияние на итоговый результат, – сообщил директор «Auto-Dealer-Екатеринбург» Михаил Чаплыгин. – Сейчас ведущие марки начинают конкурировать за долю GM. Судя по показателям марта, пока лидером в этой гонке является Lada.

Поддержать редакцию