В Музее военной техники УГМК появился уникальный бронеавтомобиль БА-10ЖД, выпущенный в конце 30-х годов XX века.

Модель была разработана в конструкторском бюро Ижорского завода в 1938 году на модернизированном шасси грузовика ГАЗ-ААА. БА-10 представлял собой модернизированный вариант бронеавтомобиля БА-6. Уникальность данной модификации бронеавтомобиля заключалась в способности передвигаться как по дорогам, так и по железнодорожному полотну: конструкция оснащена железнодорожными колесами и специальными домкратами, благодаря которым броневик в случае необходимости можно было установить на рельсы в течение одного часа. Отметим, что по дорогам с твердым покрытием БА-10ЖД мог двигаться со скоростью до 60 км/ч, а по железной дороге развивал скорость до 90 км/ч.

– Этот экспонат займет достойное место в развивающейся железнодорожной экспозиции, – поясняет заместитель директора музея Александр Емельянов. – На территории России и стран бывшего Советского Союза фактически осталось только два таких бронеавтомобиля. Кроме того, БА-10ЖД стал шестым экспонатом в нашей коллекции бронеавтомобилей Красной армии периода Великой Отечественной войны.

В настоящее время новый экспонат находится на первом этаже выставочного центра музея. Отреставрирован он был в Москве, из оригинальных частей броневика сохранилась ходовая часть, бронекорпус был восстановлен по чертежам.

Ранее veved.ru сообщал, что Музей военной техники УГМК впервые открыл экспозицию образцов униформы стран – участниц Второй мировой войны. Коллекцию представил один из московских коллекционеров.

Новая выставка приурочена к Дню памяти и скорби и продолжит свою работу до конца лета текущего года. Выставка обещает стать интересной для посетителей, так как в нее входит 13 образцов солдатской и офицерской формы советской, польской, румынской, британской, итальянской, американской и германской армий. Каждая из них уникальна, начиная от фасона и заканчивая использованием материалов обмундирования.

Среди редчайших экспонатов американская форма солдата выходного дня третьего класса (летний вариант), которая считалась одним из лучших обмундирований того времени. Солдаты были одеты в костюм, галстук, носили пилотку и ботинки, которые впервые стали использоваться в регулярных армиях. В экспозиции представлена униформа британского военнослужащего, которая использовалась в Первой мировой войне и в начале Второй. Среди образцов советской армии стоит отметить утепленный комбинезон лётчика и китель майора образца 1943 года.

Поддержать редакцию