Прокуратура Пермского края согласовала проект концессионного соглашения по строительству мостового перехода через реку Чусовую в районе Перми, подписать которое краевое правительство планировало еще в мае. С учетом возникшей задержки сроки реализации проекта, стоимость которого оценивается в 12 млрд руб., переносятся на 2019 год, заявил сегодня, 25 августа, в рамках заседания инфраструктурного комитета ЗС министр транспорта Алмаз Закиев.

Как сообщает «Ъ», по словам г-на Закиева, среднегодовая суточная интенсивность дорожного движения на въезде в Пермь со стороны Чусового сегодня составляет более 16 тыс. автомобилей в сутки, пиковая интенсивность, зафиксированная нынешним летом, составила более 38 тыс. автомобилей. «Были ситуации, когда в ходе ДТП в районе Чусовского моста пробка сковывала движение практически на всем Восточном обходе Перми», – заметил министр.

Одно лишь строительство мостового перехода, как подчеркнул глава минтранса, проблему не решит: необходима реконструкция прилегающих участков Восточного обхода и дороги Пермь – Березники. Сметная стоимость всего проекта оценивается в 12 млрд руб.

«Правительство вышло с инициативой разработать концессию на данный проект с привлечением частных средств. К сожалению, проект постановления, который мы планировали подписать еще в мае, не был согласован краевой прокуратурой, получить положительное заключение от них нам удалось лишь 21 августа. Сроки реализации проекта у нас уходят на 2019 год, но мы настроены решительно, интерес инвесторов есть», – пояснил Алмаз Закиев. По его словам, уже на этой неделе будет объявлен конкурс на привлечение концессионеров, само соглашение, с учетом особенностей Федерального закона «О концессии», планируется подписать в марте 2016 года.

В ходе обсуждения депутаты задали министру вопрос о возможном введении платного проезда по будущему мосту через Чусовую. «Решение о платности будет приниматься отдельным постановлением правительства, когда мост будет построен. Для расчета концессии мы устанавливаем платность этого моста 100 руб. с легкового, 300 руб. с грузового автомобиля, тогда у нас получается нормальная финансовая модель со сроком окупаемости 15 лет», – отметил глава минтранса.

Поддержать редакцию