В Екатеринбурге озвучена новая дата завершения сертификации самолёта «Байкал»
06.07.2026
На выставке «Иннопром» в Екатеринбурге руководитель Росавиации Дмитрий Ядров сообщил, что сертификация лёгкого многоцелевого самолёта ЛМС-901 «Байкал», разработкой которого занимается Уральский завод гражданской авиации (УЗГА), должна завершиться в третьем квартале 2027 года. По словам Ядрова, на текущий момент уже сформирован запрос на поставку 69 таких машин до 2035 года.
О ходе работ над силовой установкой на той же сессии рассказал министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов. По его словам, ключевым элементом для «Байкала» остаётся отечественный турбовинтовой двигатель ВК-800, лётные испытания которого начались в конце прошлого года. Помимо этого, министр анонсировал, что в перспективе системы автопилотирования российской малой авиации планируется оснащать искусственным интеллектом — конкретных сроков реализации этой инициативы Алиханов не привёл.
Разработка «Байкала», который позиционируется в качестве замены советскому Ан-2 в сегменте малой и региональной авиации, началась ещё в 2019 году. Первоначально сертификацию и начало серийных поставок планировали существенно раньше, однако сроки неоднократно сдвигались. По словам вице-премьера правительства РФ Дениса Мантурова, причиной задержек стал отказ иностранных партнёров от участия в проекте — после этого заводу пришлось переходить на полностью отечественные комплектующие, включая замену силовой установки. Начало поставок первых «Байкалов» заказчикам сейчас запланировано на 2027 год.
«"Байкал" сейчас на финальной стадии сертификации. Было принято правильное решение по поводу двигателя, чтобы не заходить на сертификацию ещё на один круг»,
— заявил глава Росавиации.
О ходе работ над силовой установкой на той же сессии рассказал министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов. По его словам, ключевым элементом для «Байкала» остаётся отечественный турбовинтовой двигатель ВК-800, лётные испытания которого начались в конце прошлого года. Помимо этого, министр анонсировал, что в перспективе системы автопилотирования российской малой авиации планируется оснащать искусственным интеллектом — конкретных сроков реализации этой инициативы Алиханов не привёл.
Разработка «Байкала», который позиционируется в качестве замены советскому Ан-2 в сегменте малой и региональной авиации, началась ещё в 2019 году. Первоначально сертификацию и начало серийных поставок планировали существенно раньше, однако сроки неоднократно сдвигались. По словам вице-премьера правительства РФ Дениса Мантурова, причиной задержек стал отказ иностранных партнёров от участия в проекте — после этого заводу пришлось переходить на полностью отечественные комплектующие, включая замену силовой установки. Начало поставок первых «Байкалов» заказчикам сейчас запланировано на 2027 год.
Алина Иванова © Вечерние ведомости
Читать этот материал в источнике
Читать этот материал в источнике
Садовые товарищества Екатеринбурга смогут получить до 700 тысяч рублей на ремонт электросетей
Понедельник, 24 августа, 15.25
Профессор УрГЮУ рассказала, что нужно для запуска беспилотных трамваев на Урале
Понедельник, 24 августа, 14.50
Пять трамвайных маршрутов изменят в Екатеринбурге из-за ремонта у Каменных палаток
Понедельник, 24 августа, 13.45