Тяжелая техника ЧТЗ будет управляться джойстиком. Дилеры довольны
07.03.2013
Челябинский тракторный завод начинает перевод своих серийных моделей – бульдозеров Б-11 и Б-14 – на джойстиковое управление. Впервые Б-14 с джойстиком увидели дилеры предприятия на организованной для них выставке техники, приуроченной к большому совещанию торговых представителей. Вскоре этот трактор с современной эргономикой и дизайном будет на конвейере.
Как сообщает пресс-служба УВЗ, внедрение джойстиков – закономерный этап в эволюции гусеничных машин. Ранее подобная опция устанавливалась только на колесных погрузчиках предприятия.
Автоматизация процессов управления тракторов позволила добиться плавности их работы. А отсутствие тяг и рычагов улучшило герметичность кабины, повысило шумоизоляцию и сделало комфортной работу оператора.
По мнению специалистов товаропроводящей сети компании, эксплуатирующие организации в регионах заинтересованы в таких современных машинах, а торговый представитель из Краснодарского края Николай Платов выразил готовность первым реализовать Б-14, как только его запустят в серию.
Как считает кубанский дилер завода, использование джойстика вместо рычагов поднимает технику ЧТЗ на новый уровень.
Слово «джо́йстик» (англ. joystick) употребляли уже первые авиаторы в начале XX века. «Чтобы он случайно не поднялся в воздух, центральный рычаг – по-другому «колпак» или «джойстик» – подвинут вперёд и привязан», – писал в 1910 году летчик Роберт Лорен.
Возможно, что слово «джойстик» произошло благодаря имени одного из изобретателей Артура Джорджа: сначала был George stick, а потом пилоты переименовали его joystick. Другая версия: название Joyce stick появилось в честь американца Джеймса Генри Джойса. По третьей версии, название просто передает удовольствие от полета.
Как сообщает пресс-служба УВЗ, внедрение джойстиков – закономерный этап в эволюции гусеничных машин. Ранее подобная опция устанавливалась только на колесных погрузчиках предприятия.
Автоматизация процессов управления тракторов позволила добиться плавности их работы. А отсутствие тяг и рычагов улучшило герметичность кабины, повысило шумоизоляцию и сделало комфортной работу оператора.
По мнению специалистов товаропроводящей сети компании, эксплуатирующие организации в регионах заинтересованы в таких современных машинах, а торговый представитель из Краснодарского края Николай Платов выразил готовность первым реализовать Б-14, как только его запустят в серию.
Как считает кубанский дилер завода, использование джойстика вместо рычагов поднимает технику ЧТЗ на новый уровень.
Слово «джо́йстик» (англ. joystick) употребляли уже первые авиаторы в начале XX века. «Чтобы он случайно не поднялся в воздух, центральный рычаг – по-другому «колпак» или «джойстик» – подвинут вперёд и привязан», – писал в 1910 году летчик Роберт Лорен.
Возможно, что слово «джойстик» произошло благодаря имени одного из изобретателей Артура Джорджа: сначала был George stick, а потом пилоты переименовали его joystick. Другая версия: название Joyce stick появилось в честь американца Джеймса Генри Джойса. По третьей версии, название просто передает удовольствие от полета.
© Вечерние ведомости
Читать этот материал в источнике
Читать этот материал в источнике
Двухдневный рейд «Дети-пешеходы» выявил более 80 нарушений в Екатеринбурге
Вторник, 2 июня, 21.15
Три миллиона пассажиров отправились в мае в поездки со станций СвЖД
Вторник, 2 июня, 21.04
В Красноуральске ищут дом для брошенной людьми собаке
Вторник, 2 июня, 20.20