Пост на грани жизни и смерти... Как преодолеть себя?
25.05.2016
Полина Колосова polya96 не просто окунулась в экстрим, но, как настоящий журналист-блогер, рассказала об этом в своем «ЖЖ». Её пост «На грани жизни и смерти» передает всю гамму чувств и ощущений, которые она испытала:
«Каждый журналист отправляется на ответственное задание от своей редакции. Никто не знает, что ожидает тебя завтра и через что придется пройти. Я решила попробовать себя в роли тех, кто изо дня в день получает огромное количество экстрима и энергии. Эти люди – парашютисты.
Что испытывают люди, когда идут на такой риск? Какие эмоции они получают, когда прыгают в неизведанность? Насколько это опасно для жизни? А если парашют не раскроется? Эти вопросы меня без конца мучили во время пути от Екатеринбурга до аэродрома Логиново. Кажется, уже виднеется поле с самолетами, все верно, мы приехали. Становится все страшнее и страшнее, а вопросов в голове все больше и больше. Я до ужаса боюсь высоты, и вид из дома с седьмого этажа угнетает. Может, все-таки не стоит, жить же хочется? Нет, сомнительно решила я и отправилась в здание для подготовки к прыжкам.
Вокруг царила странная атмосфера. Кто-то уже совершил свой прыжок и радуется, а кто-то в страхе готовится к нему. Для начала меня отправили на укладку парашюта Д-6. Укладка проходит в три этапа. После каждого из них проходит инструктор и проверяет правильность. В первом этапе требовалось уложить сам купол, взяв его в руки, я обнаружила, что на нем большая дыра. Немедленно побежала к инструктору и сообщила о том, что мой купол рваный. После осмотра главного я услышала в ответ: «Это нормально, продолжай укладку». Мне становилось все страшнее и страшнее, все больше мучил вопрос: может, не надо? Укладывать парашют желательно вдвоем, это в разы ускоряет процесс. Оставшиеся два этапа прошли успешно, хоть и потребовалось на это больше часа.
Дальше я отправилась проходить медицинскую комиссию. Важно проверить состояние твоего здоровья на данный момент, а также узнать вес и рос, и в этом есть свои ограничения. Я полностью здорова и могу готовиться собственно к самому прыжку. Облегающая одежда, берцы, танковая шапка и кожаные перчатки необходимы для более безопасного совершения прыжка. После нас отправили тренироваться на улицу, посадили в старый заброшенный самолет, прыгали из него, представляя, что на высоте.
Все, остался последний шаг, сесть в самолет и взлетать. Вроде страшно, а вроде уже и нет. Страх чего-то нового и неизведанного, и это пугало больше всего. Вот мы уже в самолете, сели по пять человек на каждую сторону, я сидела во второй пятерке, но первой по счету. Инструктор в самолете читает последние рекомендации, которые я запомню на все свою жизнь: «Вы все знаете и всему научены, не стоит бояться, все будет хорошо. После красного сигнала подходите к краю и после слова «Пошел!» выпрыгиваем. Не стоит упираться, иначе мне будет сложно с вами бороться, а громко с криком «Мама!» летим вперед». Вот теперь мне стало по-настоящему страшно, после его слов, после слова «мама». Но что-то решать уже поздно, мы набираем высоту.
Я никогда не летала на самолетах и не бывала выше, чем двадцатипятиэтажный дом, но нам предстояла высота в 800 метров. Мысль о рваном куполе не покидала меня ни на секунду, а также тот факт, что я сама уложила себе парашют, своими руками. Звучит ужасный сигнал, от которого мурашки идут по телу, на глазах появляются слезы. Первая пятерка совершает прыжки один за другим, а мы летим на второй круг. Я сидела прям напротив двери, и инструктор с пилотом решили подшутить над нами. Инструктор открывает дверь, а пилот наклоняет самолет на бок, и теперь я держусь за перила, а подо мной открытая дверь, в которую я упаду, если отпущу руки. Зачем я поехала? Для чего мне это надо? Сидела бы сейчас дома под одеялком, и чего мне только спокойно не живется?
Наступает ответственный момент, и я уже стою на краю самолета, передо мной высота в 800 метров. О чем я думала в тот момент? Кажется, ни о чем, тогда я даже забыла, как меня зовут и что сейчас происходит. Сигнал. Крик «Пошла!», и вот я сделала этот самый ужасный и долгожданный шаг в своей жизни. Через три секунды должен раскрыться парашют, могу сказать, что это были самые долгие три секунды в моей жизни. И вот я уже лечу с парашютом, теперь уже совсем не страшно. Вокруг с высоты очень красивый вид на природу, и все кажется таким маленьким. Земля начинает приближаться, и уже кажется, что не ты летишь на землю, а земля летит на тебя. Делаю, как нас учили: правильный наклон, ноги вместе и вперед. Посадка прошла более чем успешно.
В этот день я совершила два прыжка с парашютом и поборола свой главный страх жизни – высоты. Советую каждому совершить это хоть раз в жизни. Это самые невероятные эмоции, которые я когда-либо испытывала. За пару минут своей жизни ты прошел через слезы страха и настоящего счастья, будто родился во второй раз. Все-таки мне по душе разного рода эксперименты».
Александр Аникин, интернет-журналист, блогер, член Союза журналистов РФ, руководитель АНО ЦКТ «Клуб уральских блогеров», входит в состав Общественной наблюдательной комиссии (ОНК) по Свердловской области, в Общественный совет при МУГИСО.
Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.
«Каждый журналист отправляется на ответственное задание от своей редакции. Никто не знает, что ожидает тебя завтра и через что придется пройти. Я решила попробовать себя в роли тех, кто изо дня в день получает огромное количество экстрима и энергии. Эти люди – парашютисты.
Что испытывают люди, когда идут на такой риск? Какие эмоции они получают, когда прыгают в неизведанность? Насколько это опасно для жизни? А если парашют не раскроется? Эти вопросы меня без конца мучили во время пути от Екатеринбурга до аэродрома Логиново. Кажется, уже виднеется поле с самолетами, все верно, мы приехали. Становится все страшнее и страшнее, а вопросов в голове все больше и больше. Я до ужаса боюсь высоты, и вид из дома с седьмого этажа угнетает. Может, все-таки не стоит, жить же хочется? Нет, сомнительно решила я и отправилась в здание для подготовки к прыжкам.
Вокруг царила странная атмосфера. Кто-то уже совершил свой прыжок и радуется, а кто-то в страхе готовится к нему. Для начала меня отправили на укладку парашюта Д-6. Укладка проходит в три этапа. После каждого из них проходит инструктор и проверяет правильность. В первом этапе требовалось уложить сам купол, взяв его в руки, я обнаружила, что на нем большая дыра. Немедленно побежала к инструктору и сообщила о том, что мой купол рваный. После осмотра главного я услышала в ответ: «Это нормально, продолжай укладку». Мне становилось все страшнее и страшнее, все больше мучил вопрос: может, не надо? Укладывать парашют желательно вдвоем, это в разы ускоряет процесс. Оставшиеся два этапа прошли успешно, хоть и потребовалось на это больше часа.
Дальше я отправилась проходить медицинскую комиссию. Важно проверить состояние твоего здоровья на данный момент, а также узнать вес и рос, и в этом есть свои ограничения. Я полностью здорова и могу готовиться собственно к самому прыжку. Облегающая одежда, берцы, танковая шапка и кожаные перчатки необходимы для более безопасного совершения прыжка. После нас отправили тренироваться на улицу, посадили в старый заброшенный самолет, прыгали из него, представляя, что на высоте.
Все, остался последний шаг, сесть в самолет и взлетать. Вроде страшно, а вроде уже и нет. Страх чего-то нового и неизведанного, и это пугало больше всего. Вот мы уже в самолете, сели по пять человек на каждую сторону, я сидела во второй пятерке, но первой по счету. Инструктор в самолете читает последние рекомендации, которые я запомню на все свою жизнь: «Вы все знаете и всему научены, не стоит бояться, все будет хорошо. После красного сигнала подходите к краю и после слова «Пошел!» выпрыгиваем. Не стоит упираться, иначе мне будет сложно с вами бороться, а громко с криком «Мама!» летим вперед». Вот теперь мне стало по-настоящему страшно, после его слов, после слова «мама». Но что-то решать уже поздно, мы набираем высоту.
Я никогда не летала на самолетах и не бывала выше, чем двадцатипятиэтажный дом, но нам предстояла высота в 800 метров. Мысль о рваном куполе не покидала меня ни на секунду, а также тот факт, что я сама уложила себе парашют, своими руками. Звучит ужасный сигнал, от которого мурашки идут по телу, на глазах появляются слезы. Первая пятерка совершает прыжки один за другим, а мы летим на второй круг. Я сидела прям напротив двери, и инструктор с пилотом решили подшутить над нами. Инструктор открывает дверь, а пилот наклоняет самолет на бок, и теперь я держусь за перила, а подо мной открытая дверь, в которую я упаду, если отпущу руки. Зачем я поехала? Для чего мне это надо? Сидела бы сейчас дома под одеялком, и чего мне только спокойно не живется?
Наступает ответственный момент, и я уже стою на краю самолета, передо мной высота в 800 метров. О чем я думала в тот момент? Кажется, ни о чем, тогда я даже забыла, как меня зовут и что сейчас происходит. Сигнал. Крик «Пошла!», и вот я сделала этот самый ужасный и долгожданный шаг в своей жизни. Через три секунды должен раскрыться парашют, могу сказать, что это были самые долгие три секунды в моей жизни. И вот я уже лечу с парашютом, теперь уже совсем не страшно. Вокруг с высоты очень красивый вид на природу, и все кажется таким маленьким. Земля начинает приближаться, и уже кажется, что не ты летишь на землю, а земля летит на тебя. Делаю, как нас учили: правильный наклон, ноги вместе и вперед. Посадка прошла более чем успешно.
В этот день я совершила два прыжка с парашютом и поборола свой главный страх жизни – высоты. Советую каждому совершить это хоть раз в жизни. Это самые невероятные эмоции, которые я когда-либо испытывала. За пару минут своей жизни ты прошел через слезы страха и настоящего счастья, будто родился во второй раз. Все-таки мне по душе разного рода эксперименты».
Александр Аникин, интернет-журналист, блогер, член Союза журналистов РФ, руководитель АНО ЦКТ «Клуб уральских блогеров», входит в состав Общественной наблюдательной комиссии (ОНК) по Свердловской области, в Общественный совет при МУГИСО.
Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.
© Вечерние ведомости
Читать этот материал в источнике
Читать этот материал в источнике
Автостоянку у ДК Лаврова в Екатеринбурге оборудуют передовой техникой
Среда, 15 апреля, 21.40
Поджигателя из Невьянска не отпустили на принудительные работы
Среда, 15 апреля, 20.31
На уральских железнодорожных мостах выявлены массовые дефекты
Среда, 15 апреля, 20.10