Глава Пермского края поручил краевому минтрансу подготовить новую концепцию проекта «Городская электричка»
15.03.2017
В среду, 15 марта, глава региона Максим Решетников провел очередное заседание правительства Пермского края.
На заседании обсудили комплексное состояние дел в сфере пассажирских перевозок железнодорожным, водным, воздушным транспортом в Пермском крае. Рассмотрение вопроса началось с обсуждения состояния железнодорожного транспорта в крае.
– Пригородное пассажирское сообщение является крайне актуальной темой для жителей края. Пассажиропоток по этому году ожидается в объеме 7,6 млн пассажиропоездок. В бюджете на то, чтобы дотировать транспортную работу перевозчиков, заложено 278 млн рублей. Тарифы в среднем проиндексированы на 4,7 %. Считаю, что ключевое решение в этой сфере – индексация поездок в электричках по территории города: до конца апреля цена на них снижена с 27 до 20 рублей, – отметил глава региона.
Как сообщил и. о. министра Николай Уханов, сегодня на территории Пермского края курсируют 114 пригородных пассажирских поездов. В целях развития маршрутной сети с 1 июня будет введена дополнительная пара пригородных поездов сообщением Пермь – Кунгур – Пермь. Он отметил, что сейчас минтранс совместно с городской администрацией работает над проектом «Городская электричка».
– Я рассмотрел те предложения, которые есть по этому проекту, и мне кажется, их необходимо качественно переработать, нужно подготовить новую концепцию проекта. Необходимо объединить его с проектом создания транспортно-пересадочного узла, с градостроительными проектами, реализуемыми на территории города. Необходимо выработать новую финансово-экономическую модель, перейти на долгосрочные отношения с перевозчиками и предусмотреть обновление подвижного состава, – дал поручение Максим Решетников.
Тема развития водного транспорта не менее важна, ведь в крае порядка 40 населенных пунктов, в которые можно попасть только по воде. В Пермском крае существует 4 утвержденных водных маршрута, пассажиропоток которых составляет 40 тысяч человек в год. Перевозка пассажиров по данным маршрутам также осуществляется на условиях предоставления субсидии за счет средств бюджета Пермского края. В этом году на эти цели планируется направить 16,2 млн рублей.
– Знаю, в последние два года были проблемы с одним из маршрутов, Березники – Быстрая: никак не могли найти перевозчика. Поручаю профильному министерству до мая решить эту проблему и выйти на заключение контракта. Нам необходимы долгосрочные контракты, которые также предусматривали бы обновление плавсредств, – подчеркнул глава региона.
Во время обсуждения работы воздушного транспорта было отмечено, что в 2016 году пассажиропоток несколько упал, однако планируется, что в этом году ситуация выровняется. Сегодня вылеты из аэропорта осуществляются в 22 направлениях. В перечень субсидируемых маршрутов 2017 года, определенный Федеральным агентством воздушного транспорта, вошли 3 маршрута, запланированных к субсидированию министерством транспорта Пермского края (Пермь – Самара, Пермь – Казань, Пермь – Нижний Новгород).
Вместе с тем министерство транспорта выступило с предложением о субсидировании авиарейсов по другим маршрутам без участия федеральных средств. Глава региона М. Решетников поручил ведомству рассмотреть возможность заключения долгосрочных соглашений на организацию субсидируемых авиарейсов с авиаперевозчиками, а также утвердить критерии отбора авиарейсов для софинансирования из краевого бюджета. Планируемый объем федеральных субсидий в 2017 году – 50 млн рублей, краевых субсидий – 61,3 млн рублей.
Вторым на заседании был рассмотрен вопрос об утверждении требований к материалам эколого-экономического обоснования создания особо охраняемой природной территории регионального значения. Этот документ – важный шаг на пути создания первого природного парка в Прикамье. В соответствии с проектом природный парк «Пермский» объединит 33 существующих особо охраняемые территории в долинах рек Усьвы, Чусовой и Вишеры, его площадь составит более 120 тыс. га. Проект успешно прошел стадию общественных слушаний в территориях. Впереди – госэкспертиза и организационные процедуры, согласование с федеральным министерством. Глава региона поручил завершить все процедуры согласования до конца текущего года и подчеркнул, что министерству природных ресурсов, лесного хозяйства и экологии необходимо подготовить четкий план развития этого парка.
На заседании обсудили комплексное состояние дел в сфере пассажирских перевозок железнодорожным, водным, воздушным транспортом в Пермском крае. Рассмотрение вопроса началось с обсуждения состояния железнодорожного транспорта в крае.
– Пригородное пассажирское сообщение является крайне актуальной темой для жителей края. Пассажиропоток по этому году ожидается в объеме 7,6 млн пассажиропоездок. В бюджете на то, чтобы дотировать транспортную работу перевозчиков, заложено 278 млн рублей. Тарифы в среднем проиндексированы на 4,7 %. Считаю, что ключевое решение в этой сфере – индексация поездок в электричках по территории города: до конца апреля цена на них снижена с 27 до 20 рублей, – отметил глава региона.
Как сообщил и. о. министра Николай Уханов, сегодня на территории Пермского края курсируют 114 пригородных пассажирских поездов. В целях развития маршрутной сети с 1 июня будет введена дополнительная пара пригородных поездов сообщением Пермь – Кунгур – Пермь. Он отметил, что сейчас минтранс совместно с городской администрацией работает над проектом «Городская электричка».
– Я рассмотрел те предложения, которые есть по этому проекту, и мне кажется, их необходимо качественно переработать, нужно подготовить новую концепцию проекта. Необходимо объединить его с проектом создания транспортно-пересадочного узла, с градостроительными проектами, реализуемыми на территории города. Необходимо выработать новую финансово-экономическую модель, перейти на долгосрочные отношения с перевозчиками и предусмотреть обновление подвижного состава, – дал поручение Максим Решетников.
Тема развития водного транспорта не менее важна, ведь в крае порядка 40 населенных пунктов, в которые можно попасть только по воде. В Пермском крае существует 4 утвержденных водных маршрута, пассажиропоток которых составляет 40 тысяч человек в год. Перевозка пассажиров по данным маршрутам также осуществляется на условиях предоставления субсидии за счет средств бюджета Пермского края. В этом году на эти цели планируется направить 16,2 млн рублей.
– Знаю, в последние два года были проблемы с одним из маршрутов, Березники – Быстрая: никак не могли найти перевозчика. Поручаю профильному министерству до мая решить эту проблему и выйти на заключение контракта. Нам необходимы долгосрочные контракты, которые также предусматривали бы обновление плавсредств, – подчеркнул глава региона.
Во время обсуждения работы воздушного транспорта было отмечено, что в 2016 году пассажиропоток несколько упал, однако планируется, что в этом году ситуация выровняется. Сегодня вылеты из аэропорта осуществляются в 22 направлениях. В перечень субсидируемых маршрутов 2017 года, определенный Федеральным агентством воздушного транспорта, вошли 3 маршрута, запланированных к субсидированию министерством транспорта Пермского края (Пермь – Самара, Пермь – Казань, Пермь – Нижний Новгород).
Вместе с тем министерство транспорта выступило с предложением о субсидировании авиарейсов по другим маршрутам без участия федеральных средств. Глава региона М. Решетников поручил ведомству рассмотреть возможность заключения долгосрочных соглашений на организацию субсидируемых авиарейсов с авиаперевозчиками, а также утвердить критерии отбора авиарейсов для софинансирования из краевого бюджета. Планируемый объем федеральных субсидий в 2017 году – 50 млн рублей, краевых субсидий – 61,3 млн рублей.
Вторым на заседании был рассмотрен вопрос об утверждении требований к материалам эколого-экономического обоснования создания особо охраняемой природной территории регионального значения. Этот документ – важный шаг на пути создания первого природного парка в Прикамье. В соответствии с проектом природный парк «Пермский» объединит 33 существующих особо охраняемые территории в долинах рек Усьвы, Чусовой и Вишеры, его площадь составит более 120 тыс. га. Проект успешно прошел стадию общественных слушаний в территориях. Впереди – госэкспертиза и организационные процедуры, согласование с федеральным министерством. Глава региона поручил завершить все процедуры согласования до конца текущего года и подчеркнул, что министерству природных ресурсов, лесного хозяйства и экологии необходимо подготовить четкий план развития этого парка.
© Вечерние ведомости
Читать этот материал в источнике
Читать этот материал в источнике
73% екатеринбурженок ждут подарок-сюрприз на День матери
Суббота, 23 ноября, 16.43
Бастрыкин поручил доложить о расследовании ДТП, в котором погибли двое юных велосипедистов
Суббота, 23 ноября, 16.42
Дмитрий Медведев посетил «Уралвагонзавод» в Нижнем Тагиле
Суббота, 23 ноября, 16.19