«Условий для инвалидов-колясочников в подземке не предусмотрено», – без стеснения отвечает на мой запрос начальник Екатеринбургского метрополитена Владимир Шафрай. В присланной мне отписке цинично рассчитывается рентабельность от таких пассажиров – 0,003%: «экономически неэффективно». Владимир Владимирович (Шафрай. – Прим. ред.), я не успокоюсь, пока на станциях метрополитена не появятся пандусы и т.д. И не за 1,5 миллиарда рублей, как вы обсчитываете, а в сотни раз дешевле!» – сообщает Алексей Коробейников.
Чтобы ускорить процесс, депутат Заксобрания предложил директору екатеринбургского метрополитена лично сопроводить инвалида-колясочника с улицы до вагона метро. В присутствии сотрудников прокуратуры, Роспотребнадзора, Минсоцзащиты и СМИ.
«Я напомню, что в мае мы традиционно тестировали улицы Екатеринбурга на приспособленность для передвижения инвалидов. Мой товарищ, инвалид Александр Мокин, объезжал бордюры и канавы, но непреодолимой преградой стала станция метро «Проспект Космонавтов». Нажали на кнопку вызова персонала, голос сказал: «Не балуйтесь, сейчас вызову полицию…» – напоминает Алексей Коробейников.
