Свердловский губернатор назвал сумму для развития транспортной инфраструктуры Екатеринбурга. И рассказал о будущем транзитников
23.07.2012
На окружном совещании в Салехарде, посвященном развитию транспортной инфраструктуры Уральского федерального округа, губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев представил проекты развития транспортной инфраструктуры Среднего Урала.
Губернатор напомнил участникам совещания о важных договоренностях в области дорожного строительства, достигнутых на выставке «Иннопром-2012». Речь идет о подписанном на форуме инноваций протоколе с председателем правления государственной компании «Российские автомобильные дороги» Сергеем Кельбахом о совместной реализации проекта строительства Южного полукольца обхода Екатеринбурга, сообщили «Повестке дня» в ДИП губернатора.
«Интенсивность движения по кольцевой дороге составит не менее 50 тыс. автомобилей в сутки. Из Екатеринбурга будет выведен транзитный автотранспорт, который составляет около 20% всего транспортного потока», – подчеркнул Куйвашев.
Как отметил губернатор, серьезных вложений требует развитие транспортной инфраструктуры Екатеринбурга. «По нашим расчетам, на эти цели необходимо около 53 млрд рублей, в том числе на развитие улично-дорожной сети Екатеринбурга – 20,4 млрд рублей, на строительство второй линии метрополитена – 32,6 млрд рублей. Для областного и городского бюджетов это неподъемная нагрузка. Поэтому мы говорим о необходимости государственной поддержки в виде субсидий из федерального бюджета на паритетных условиях», – сказал Куйвашев.
Стратегическим проектом глава региона назвал строительство обходов городов и поселков на автодороге Екатеринбург – Тюмень. Региональные власти рассчитывают на помощь федерального центра в строительстве последнего участка обхода райцентра Белоярский. Губернатор обратился к министру транспорта с просьбой включить этот проект в федеральную целевую программу.
Еще один транспортный проект, обладающий для региона приоритетным значением и одновременно являющийся ключевым с точки зрения развития экономического потенциала Уральского региона, – строительство автомобильной дороги Ивдель – Ханты-Мансийск. По словам губернатора, при наличии дополнительных поступлений в Дорожный фонд Свердловской области будет рассмотрен вопрос об ускорении строительства дороги и ее завершении в 2013 году.
На совещании шла речь и о необходимости строительства двухпутного участка железной дороги между Челябинском и Каменском-Уральским. По словам уральского полпреда Игоря Холманских, это позволит сократить путь поездов, которые сегодня идут через Курган, на 360 километров и приведет к дополнительному поступлению 450 млн рублей в бюджет Среднего Урала и свыше 500 млн рублей – в казну Челябинской области.
Как сообщалось ранее, в совещании приняли участие министр транспорта РФ Максим Соколов, уральский полпред Президента РФ Игоря Холманских, а также главы регионов УрФО.
Губернатор напомнил участникам совещания о важных договоренностях в области дорожного строительства, достигнутых на выставке «Иннопром-2012». Речь идет о подписанном на форуме инноваций протоколе с председателем правления государственной компании «Российские автомобильные дороги» Сергеем Кельбахом о совместной реализации проекта строительства Южного полукольца обхода Екатеринбурга, сообщили «Повестке дня» в ДИП губернатора.
«Интенсивность движения по кольцевой дороге составит не менее 50 тыс. автомобилей в сутки. Из Екатеринбурга будет выведен транзитный автотранспорт, который составляет около 20% всего транспортного потока», – подчеркнул Куйвашев.
Как отметил губернатор, серьезных вложений требует развитие транспортной инфраструктуры Екатеринбурга. «По нашим расчетам, на эти цели необходимо около 53 млрд рублей, в том числе на развитие улично-дорожной сети Екатеринбурга – 20,4 млрд рублей, на строительство второй линии метрополитена – 32,6 млрд рублей. Для областного и городского бюджетов это неподъемная нагрузка. Поэтому мы говорим о необходимости государственной поддержки в виде субсидий из федерального бюджета на паритетных условиях», – сказал Куйвашев.
Стратегическим проектом глава региона назвал строительство обходов городов и поселков на автодороге Екатеринбург – Тюмень. Региональные власти рассчитывают на помощь федерального центра в строительстве последнего участка обхода райцентра Белоярский. Губернатор обратился к министру транспорта с просьбой включить этот проект в федеральную целевую программу.
Еще один транспортный проект, обладающий для региона приоритетным значением и одновременно являющийся ключевым с точки зрения развития экономического потенциала Уральского региона, – строительство автомобильной дороги Ивдель – Ханты-Мансийск. По словам губернатора, при наличии дополнительных поступлений в Дорожный фонд Свердловской области будет рассмотрен вопрос об ускорении строительства дороги и ее завершении в 2013 году.
На совещании шла речь и о необходимости строительства двухпутного участка железной дороги между Челябинском и Каменском-Уральским. По словам уральского полпреда Игоря Холманских, это позволит сократить путь поездов, которые сегодня идут через Курган, на 360 километров и приведет к дополнительному поступлению 450 млн рублей в бюджет Среднего Урала и свыше 500 млн рублей – в казну Челябинской области.
Как сообщалось ранее, в совещании приняли участие министр транспорта РФ Максим Соколов, уральский полпред Президента РФ Игоря Холманских, а также главы регионов УрФО.
© Вечерние ведомости
Читать этот материал в источнике
Читать этот материал в источнике
73% екатеринбурженок ждут подарок-сюрприз на День матери
Суббота, 23 ноября, 16.43
Бастрыкин поручил доложить о расследовании ДТП, в котором погибли двое юных велосипедистов
Суббота, 23 ноября, 16.42
Дмитрий Медведев посетил «Уралвагонзавод» в Нижнем Тагиле
Суббота, 23 ноября, 16.19